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101.
通过对多种支持HTML5技术内核的分析,选取了Webkit内核Qtwebkit2.1。在对其进行深入分析的基础上,着重研究了它对HTML5的支持。最后选取并裁剪了基于Qtwebkit2.1内核的浏览器QtWeb,实现对MeeGo平台的移植。经实验表明,该嵌入式移动浏览器能部分支持HTML5技术规范,为以后的进一步研究奠定了良好的基础。  相似文献   
102.
文章提出了一种利用无线传感器网络无线信号接收强度(RSSI)和移动锚节点轨迹来获得待定节点位置的算法。该算法在有多个可移动锚节点的情况下,定位将会更加高效。在定位阶段,通过RSSI测得锚节点到待定节点的距离,并利用三个以上移动锚节点的坐标(包括三个)来求解圆的方程,计算出待定节点的位置。  相似文献   
103.
A novel direct conversion receiver with low cost and low power is implemented in a 0.18 μm 1P6M standard CMOS process for a Mobile UHF RFID reader.A highly linear active mixer with low flicker noise and low noise active load is proposed.An efficient and low cost on-chip DC offset voltage canceling scheme is adopted with a high-input-impedance four-input OPAMP to buffer the output of the DC offset canceller(DCOC) block.The receiver has a measured input 1 dB compression point of 2 dBm and a sensitivity of 72 dBm in the presence of the large leakage signal from the transmitter.Only occupying a silicon area of 2.5 mm 2 and consuming 21 mA from a 1.8 V supply,the receiver makes the mobile UHF RFID reader to communicate with a transponder in a distance of 1 m conveniently.  相似文献   
104.
105.
从仿生学角度分析了人体的步行运动规律,提出了一种基于人体运动规律的仿人机器人步态参数设定方法.首先对人体步行运动数据进行捕捉并分析,得出人体各步态参数间的函数关系,以人体步行相似性作为评价指标,提出仿人机器人步态参数的设定方法.其次,通过分析人体在步行过程中的补偿支撑脚偏航力矩的基本原理,提出了基于双臂及腰关节协调运动的仿人机器人偏航力矩补偿算法,以提高仿人机器人行走的稳定性.最后通过仿真及实验验证了所提出的步态规划方法的正确性及有效性.  相似文献   
106.
文章首先介绍基于SMS的移动电子商务工作模式和安全需求,以此提出了移动电子商务系统的总体安全架构,然后分别从终端接入层、通信链路层、网关协议层、应用服务层四个层面分析了移动电子商务常见的安全问题,最后提出了以动态口令与"挑战"文本相结合的认证方式,以Hash算法实现签名,端到端的SMS移动电子商务安全技术方案。  相似文献   
107.
中国移动集团四川省移动公司MDCN网络本着先进性、现实性和经济性统一的原则进行设计,网络具有高性能、高可靠性、扩展性、标准化和可管理性的特点,能灵活地根据需求提供不同的服务等级并保证服务质量。该网络将采用最先进的IP/MPLS技术和高速设备,为各类信息系统提供统一的综合业务网络平台。  相似文献   
108.
无线通信技术和无线通信终端设备的发展为增值税发票抵扣联移动认证系统的研发提供了技术支持。文章从企业的实际需求为设计出发点,选择Visual Studio2005之C#作为本系统开发环境,综合利用微软移动通信技术(Microsoft Windows Mobile)和汉字设别技术,研发了增值税发票抵扣联移动认证系统。该系统通过"取得增值税专用发票→文字识别→无线认证→认证结果接收"等流程实现了增值税发票抵扣联的移动认证。  相似文献   
109.
文中主要通过企业移动信息信息安全方案的设计以及具体的安全保密方案入手,对其进行了分析,希望能够找到有利于企业移动信息安全保密的最佳化方案。  相似文献   
110.
方红 《自动化信息》2012,(11):34-35
本文计以温差发电为基础,汽车热源(如发动机,排气管)为载体,AT89C52单片机为控制核心,设计了一款车载手机充电装置。该装置主要由温差发电片、LM2577升压稳压电路、AT89C52、MAXl898充电电路和DS2438检测电路等模块组成。该装置通过温差模块直接将汽车余热转换成电能,通过以AT89C52单片机为核心的充电模块对手机电池进行充电。  相似文献   
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